1. Клапан, соединенный трубной резьбой, соединяется с трубной резьбой на конце трубы. Внутренняя резьба может быть цилиндрической трубной или конической трубной резьбой, а внешняя резьба должна быть конической трубной резьбой.
2. Задвижка с внутренней резьбой подключается к концу трубы, и необходимо контролировать длину внешней резьбы конца трубы. Чтобы избежать чрезмерного завинчивания конца трубы для давления на внутреннюю торцевую поверхность трубной резьбы задвижки, седло клапана деформируется, что влияет на характеристики уплотнения.
3. Для клапанов, соединенных трубной резьбой, при установке и затяжке шестиугольную или восьмиугольную часть одного и того же конца резьбы следует выкручивать, а шестиугольную или восьмиугольную часть другого конца клапана не следует выкручивать во избежание деформации. клапана.
4. Фланец клапана фланцевого соединения и фланец конца трубы не только соответствуют техническим характеристикам, но и имеют одинаковое номинальное давление.
5. Если во время установки и ввода в эксплуатацию запорного клапана и задвижки обнаружена утечка штока клапана, затяните нажимную гайку на упаковке и обратите внимание на не чрезмерное усилие, чтобы не пролить воду.